工程機械維修時，哪些事不能做！

　　修理是康復工程機械技能功能，掃除毛病及消除毛病危險，延伸機械運用壽數的有效手法。

　　當時國內汽車修理職業已具有相當規模，而工程機械修理職業起步相對較晚，在修理中還存在著許多技能問題。這些問題的存在，導致機械修理質量不高，裝備可靠性差，使消費者蒙受損失，乃至嚴峻工程機械事端的發作。筆者針對工程機械修理作業中遇到的常見技能問題做簡要剖析，旨在引起有關人員的注重。

　　工程機械修理時，這些過錯你犯過嗎？

　　一、 不能正確判別剖析毛病，盲目大拆大卸的現象習以為常

　　一些修理人員因為對工程機械結構、原理不清楚，不仔細剖析毛病原因，不能精確判別毛病部位，憑著"大約、差不多"的思想盲目對機械大拆大卸，成果不光原毛病未掃除，并且因為修理技能和工藝較差，又呈現新的問題。

　　因此，當機械呈現毛病后，要通過檢測設備進行檢測，如無檢測設備，可通過"問、看、查、試"等傳統的毛病判別辦法和手法，結合工程機械的結構和作業原理，斷定最可能發作毛病的部位。在判定工程機械毛病時，一般常用"掃除法"和"比較法"，依照從簡略到雜亂、先外表后內部、先總成再部件的次序進行，切忌"不問青紅皂白，盲目大拆大卸"。

　　二、不查看新件質量，裝置后呈現毛病的問題比較常見

　　在替換配件前，有些修理人員對新配件不做技能查看，拿來后直接裝置到工程機械上，這種做法是不科學的?，F在市場上出售的零配件質量良莠不均，一些假冒偽劣配件濫竽充數;還有一些配件因為庫存時刻過長，功能發作變化，如不經檢測，裝置后常常引起毛病的發作。

　　因此，在替換新配件前一定要進行必要的查看測驗，檢測包括外觀及功能測驗，保證新配件無毛病，杜絕其引起的不必要費事。

　　三、不留意配件類型，配件代用或錯用的現象較遍及

　　在修理工程機械時，配件代用或錯用的現象依然較遍及，有些配件應急代用是可行的，但長時刻運用卻有害無益，影響機械的安全和技能功能。有些修理人員對機械結構、原理了解較少，許多零配件類型不符，但卻以為只需能裝上就行，不考慮能否發揮機械的技能功能。因此在修理工程機械時，應盡量運用原裝類型的配件，不可用其它類型配件代用，更不能錯用。

　　四、不留意檢測零部件合作空隙的現象為數不少

　　柴油機活塞與缸套合作空隙、活塞環"三隙"、活塞頂隙、氣門空隙、柱塞余隙、制動蹄片空隙、主從動齒輪嚙合空隙、軸承軸向和徑向空隙、氣門桿與氣門導管合作空隙等，各類機型都有嚴厲的要求，在修理時有必要進行丈量，對不符合空隙要求的零部件要進行調整或替換。實踐修理作業中，不丈量合作空隙而盲目裝置零部件的現象為數不少，導致軸承前期磨損或燒蝕、柴油機燒機油、起動困難或爆燃、活塞環折斷、機件撞擊、漏油、漏氣等毛病，有時乃至會因零部件合作空隙不妥，導致機械嚴峻損壞事端的發作。

　　五、不成對、成套替換偶件或組件的狀況也不罕見

　　工程機械上有許多偶件，如液壓泵的泵膽/配流盤、柴油機燃油體系的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件;驅動橋主減速器內的主、從動齒輪;液壓操作閥中的閥塊與閥桿;全液壓轉向器中的閥芯與閥套等，這些合作偶件在工廠制作時通過特別加工，成對研磨而成，合作十分精細，在運用的壽數期內一直成對運用，切不可交換;一些相互合作組件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，通過一段時刻的磨合運用，相對合作較好，在修理時，也應留意成對裝置，不要弄串;柴油機連桿、活塞、風扇皮帶、高壓油管、挖掘機中央反轉接頭油封、液壓泵及液壓馬達柱塞等，這些一臺機械一起運用一套的配件，發作損壞一定要成套替換，不然因為配件質量不同大、新舊程度不同、長短尺寸不一，會導致柴油機作業不穩、液壓體系漏油不穩定、替換的配件易前期損壞等。在實踐修理作業中，有人為了削減開支、有人不了解技能要求，不成對或成套替換上述零部件的狀況還不罕見，降低了工程機械的修理質量，縮短了機件壽數，添加了毛病發作的可能性，應引起滿足的注重。

　　六、"小件"好壞不注重，因"小"失"大"導致毛病添加

　　在修理作業時，一些修理人員往往只注重噴油泵、輸油泵、活塞、缸套、活塞環、液壓油泵、操作閥、制動、轉向體系等零部件的保護，卻忽視了對濾清器、溢流閥、各類外表等"小件"的保養，他們以為這些"小件"不影響機械的作業，即便損壞也無關緊要，只需機械能動就湊合著用，孰不知，正是這些"小件"缺少保護，導致機械發作前期磨損，縮短運用壽數。如工程機械運用的柴油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、感應塞、傳感器、報警器、預熱塞、油液濾網、水箱蓋、油箱蓋、加機油口蓋、黃油嘴、儲氣筒放污開關、蓄電池箱、噴油器回油接頭、開口銷、風扇導風罩、傳動軸螺栓鎖片等，這些"小件"是工程機械正常作業及保護保養必不可少的，對延伸機械的運用壽數至關重要，在修理作業時，如不留意保護保養，常會"因小失大"，導致工程機械毛病的發作。

　　七、修理禁忌忘腦后，隱性毛病頻頻出

　　修理工程機械時，有些修理人員不了解修理中應留意的一些問題，導致拆裝中經常呈現"習慣性"的過錯，影響機械的修理質量。如熱車拆裝發動機氣缸蓋，易導致缸蓋變形裂紋;裝置活塞銷時，不加熱活塞而直接把活塞銷打入銷孔內，導致活塞變形量增大，橢圓度添加;曲軸主軸瓦或連桿瓦背加銅墊或紙墊，易堵塞油道，導致燒瓦抱軸事端;在修理柴油機時過量刮削軸瓦，軸瓦外表的減摩合金層被刮掉，導致軸瓦鋼背與曲軸直接沖突發作前期磨損;拆開軸承、皮帶輪等過盈合作零部件時不運用拉力器，硬打硬敲，易導致零部件變形或損壞;啟封新活塞、缸套、噴油嘴偶件、柱塞偶件等零件時，用火燒零件外表封存的油質或臘質，使零件功能發作變化，不利于零件的運用。